Magnaflow Schalldämpfer BMW E46 320i 323i 328i
- Artikel-Nr.: MF10236
Vorteile
- Kaufen direkt vom deutschen Importeur
- Professioneller Service
- Beste Qualität
MAGNAFLOW SPORT SCHALLDÄMPFER
| Hersteller | Model | Motor | KW | PS | CCM |
| BMW | 3er E46 | 320i | 110 | 150 | 1991 |
| BMW | 3er E46 | 323i | 125 | 170 | 2494 |
| BMW | 3er E46 | 328i | 142 | 193 | 2793 |
| BMW | 3er E46 Coupe | 320 Ci | 110 | 150 | 1991 |
| BMW | 3er E46 Coupe | 323 Ci | 125 | 170 | 2494 |
| BMW | 3er E46 Coupe | 328 Ci | 142 | 193 | 2793 |
| BMW | 3er E46 Touring | 320i | 110 | 150 | 1991 |
| BMW | 3er E46 Touring | 328i | 142 | 193 | 2793 |
Für Anlagen mit einem Rohr vom Mittelschalldämpfer!
-Magnaflow typischer Sound
-Edelstahl poliert
-Freeflow Abgasführung (Absorptionsdämpfer)
-Doppelwandige Endrohre
Details
Schalldämpfer: 5x8 Zoll (122x203mm)
Endrohrdurchmesser: 2x76mm
Rohrdurchmesser: 60mm
Anschluss an Serienanlage: 65mm
Stoßstange muss unterhalb ggf. etwas angepasst werden
Zulassung
Inkl. EG-Typgenehmigung (Der Schalldämpfer ist für die in der Tabelle aufgeführten Fahrzeuge eintragungsfrei)
Auf dem Schalldämpfer Gehäuse befindet sich die entsprechende E-Prüfnummer.
Montage
Es handelt sich um einen Endschalldämpfer mit Fahrzeug spezifischen Anbaumaterial, das heißt sie benötigen zur Montage keine Zusätzlichen Bauteile.
Schweißarbeiten sind nicht notwendig.
Das am Fahrzeug vorhandene Zuführrohr des serienmäßigen Schalldämpfers wir entweder durchtrennt und das mitgelieferte Rohr aufgeschoben und mittels Bügelschelle verklemmt oder die Verbindung erfolgt mittels Flanschverbindung (siehe Artikelbild).
Lieferumfang
Magnaflow Schalldämpfer
Montage Material
Zulassungspapiere
Top
Ich habe ihn jetzt gestern installiert und soundtechnisch bin ich top zufrieden. Die beigefügten Muttern habe ich noch mot einem schweißpunkt fixiert, da sie sich nicht wirklich gut kontern ließen. Bis jetzt hab ich noch keine Erfahrungen mit Polizeikontrollen gemacht. Alles in allem bin ich sehr zufrieden
Guter Sound für nur ESD
Der Auspuff kam zügig bei mir an und ließ sich gut einbauen! Ich habe ca 2 Std gebraucht. Der Sound im unteren Drehzahlbereich ist schön kernig und brummig. Oben rum am 3000 Umdrehungen ist er (glaube ich) bisher nicht viel lauter als Serie. Mal sehen wie es in ein paar KM Einfahrphase ist. Allgemein bin ich sehr zufrieden!
